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Systematisierungsansätze, Anforderungen und Handlungsstrategien

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• ISP-Schriftenreihe

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ZWEIJAHRESBERICHT 2016 / 2017 Institut Verkehr und Raum der Fachhochschule Erfurt Berichtszeitraum: 1. Januar 2016 bis 31. Dezember 2017 Berichte des Instituts Verkehr und Raum Juni 2018 Institut Verkehr und Raum Zweijahresbericht 2016 / 2017 Fachhochschule Erfurt INHALT 1 Vorwort 1 2 Aktuelle Entwi

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• Porträt

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Während des Studiums ins Ausland? Die Fachhochschule Erfurt verfügt über zahlreiche Kontakte zu Hochschulen auf der ganzen Welt. Diese Partnerschaften werden durch regelmäßige internationale Austausche mit Leben gefüllt. Das Zentrum für internationale Beziehungen berät und informiert Studierende, di

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Steigerung der Lebensqualität schrumpfender Kleinstädte anhand der Beispiele Puolanka (FIN) & Lauscha (GER)

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Angebotskurve Wasserstoffnachfrage bis 2050 Entwicklung einer Angebotskurve zur Deckung der deutschen Wasserstoffnachfrage bis 2050 Verfasser: Magnus Jörg Paul Anders Raffael Hubich Wissenschaftliche Leitung: Prof. Dr. Konstantin Lenz 14.08.2023 Fachhochschule Erfurt Gebäude- & Energietechnik II Kur

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• Entwicklung einer Angebotskurve zur Deckung der deutschen Wasserstoffnachfrage bis 2050

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ZWEIJAHRESBERICHT 2020 / 2021 Institut Verkehr und Raum der Fachhochschule Erfurt Berichtszeitraum: 1. Januar 2020 bis 31. Dezember 2021 Berichte des Instituts Verkehr und Raum August 2022 Institut Verkehr und Raum Zweijahresbericht 2020 / 2021 Fachhochschule Erfurt INHALT 1 Vorwort 1 2 Aktuelle Ent

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• Porträt

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Themen Wissenschaftjahr 2024 Weitere Themen finden Sie hier. IN EIGENER SACHEIN EIGENER SACHE Wissenschaftsjahr 2024 - Der Sommer 2024 birgt High- lights des Wissenschaftsjahres „Freiheit“ Was bedeutet „Freiheit“ heute? Der wissenschaftliche Leiter von „Im Namen der Freiheit“, Prof. Dr. Thorsten Log

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• Bericht des Präsidiums 25/2024 sowie Fördernewsletter

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Fachhochschule Erfurt inmitten der Stadt

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Inhaltsverzeichnis Berichte des Instituts Verkehr und Raum Band 29 (2022) ISSN1868-8586 Ergebnisbericht „Das 9-Euro-Ticket hat mir gezeigt, dass man nicht alleine sein muss.“ – Mit dem 9-Euro-Ticket zu mehr sozialer Teilhabe? Ergebnisse einer Befragung von einkommensschwachen Haushalten zur Wirkung

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• Studie belegt: 9-Euro-Ticket stärkte die soziale Teilhabe von Menschen mit geringen Einkommen

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Kooperationen im Quartier und Strategien zur Aktivierung von Einzeleigentümern

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