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Reduktion des Torfeinsatzes in der Produktion von Gemüsejungpflanzen.

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Vorphase 1. Fachsemester 2. Fachsemester 3. Fachsemester 4. Fachsemester 5. Fachsemester 19 Credits 24 Credits 18 Credits 29 Credits 20 Credits Legende - Beschriftung unter dem Modulnamen (1) | (2) | (3) (1) Modulnummer oder lt. ÜS = laut folgender Übersicht (2) Modulart: PM = Pflichtmodul, WPM = Wa

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• Weiterbildungsmaster Europäische Bahnsysteme

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Millioneninvestition in die Hyperloop-Entwicklung // Logistikimmobilien als nachhaltige Stromlieferanten // ÖBB-Projekt Digitaler Zwilling // Nachhaltige Automatisierung von Unternehmen // NEU: Startup-Check # 01 | 2023 31,30 Euro www.bahn-manager.de DIGITALE LÖSUNGEN GESTALTEN DIE MOBILITÄT DER ZUK

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• Gather, Matthias

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Customer Bautronic System Wachstumskern CBS Verbundprojekt 1 Entwicklung einer Nutzerintegrationsbasis Teilprojekt: "Modellierung von Nutzerpräferenzen in Gebäuden und deren Relevanz für die Gebäudetechnik" Nutzerzentrierte Ermittlung von optimalen Anlagenkombinationen und -konfigurationen in Gebäud

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Publikation des Projektes AIM zur Verbesserung der Passfähigkeit von EU-Sozialpolitik für die Umsetzung vor Ort

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• AIM: Analyse institutionellen Handelns

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KIMONO-EF KI- und M2M-basierte Optimierung der Sicherheit und des Komforts für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen im nichtmotorisierten Individualverkehr in der Ortslage ERFURTS Die Schaffung einer barrierefreien Mobilitätsinfrastruktur ist die Grundlage zur Entwicklung einer inklusiven Gesellsc

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Mein Titel Die zukünftige Entwicklung der elektrischen Energieversorgung in Deutschland Potentiale für die Digitalisierung Erfurt, den 31. Juli 2019 Impressum Forschungsprojekt Energiewirtschaft II IMPRESSUM ANALYSE Die zukünftige Entwicklung der elektrischen Energieversorgung in Deutschland Potenti

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• Gebäude- und Energietechnik

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Dipl.-Wirt. Ing. (FH) Michael Herfert Kontakt Verkehrs- und Transportwesen Wirtschaft-Logistik-Verkehr Institut für Produktion, Transport, Umschlag und Lagerung Lehrkraft für besondere Aufgaben: Materialflussanalyse und -simulation Fakultät Wirtschaft-Logistik-Verkehr: Mitglied Gruppe Mitarbeiter*in

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ViBelPark Virtuelle Belegungsermittlung von LKW-Parkplätzen Hintergund Bedingt durch die gesetzlich vorgeschriebenen Lenk- und Ruhezeiten für das Fahrpersonal, muss jede*r LKW-Fahrer*in am Tag eine Ruhezeit von mindestens 9 Stunden einlegen. Leider ist das mit unter gar nicht so einfach, denn trotz

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Microsoft Word - IVR Bericht_Entwurf ZWEIJAHRESBERICHT 2018 / 2019 Institut Verkehr und Raum der Fachhochschule Erfurt Berichtszeitraum: 1. Januar 2018 bis 31. Dezember 2019 Berichte des Instituts Verkehr und Raum Juni 2020 Institut Verkehr und Raum Zweijahresbericht 2018 / 2019 Fachhochschule Erfur

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