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    Klima-Pavillon Verkehrs- und Transportwesen Wirtschaft-Logistik-Verkehr Institut Verkehr und Raum Wissenschaft und Forschung

    Von Pendlerpauschale bis CO2-Steuer - Welchen Einfluss können Subventionen auf die Verkehrswende haben?

    Die Verkehrswende ist eine der großen Stellschrauben, um dem Klimawandel zu begegnen.

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    Relevanz: 32% Typ: Veranstaltung

    Klima-Pavillon Verkehrs- und Transportwesen, Wirtschaftswissenschaften Wirtschaft-Logistik-Verkehr Institut Verkehr und Raum Wissenschaft und Forschung

    Verkehrswende - aber auf dem Land?

    In dieser Veranstaltung diskutieren wir, wie die Verkehrswende im ländlichen Raum gelingen kann.

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    Relevanz: 32% Typ: Veranstaltung

    01.01.2017 - 01.01.2027 Verkehrs- und Transportwesen Service Forschung und Transfer Wirtschaft-Logistik-Verkehr Institut Verkehr und Raum Kooperation

    Integriertes Verkehrsmodell Thüringen - Wissenschaftliche Begleitung

    Wissenschaftliche Begleitforschung beim Verkehrsmodell Thüringen.

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    Relevanz: 32% Typ: Projekt

    1. IVR
    2. Aktuelle Forschungsprojekte

    Integriertes Verkehrsmodell

    Integriertes Verkehrsmodell Thüringen - Wissenschaftliche Begleitung Das Wissen um historische, bestehende und zukünftige Verkehrsverhältnisse ist ein maßgebender Baustein in der Verkehrspolitik und der Infrastrukturplanung. In diesem Zusammenhang ist das integrierte Verkehrsmodell Thüringen ein zen

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    Relevanz: 32% Typ: Seite

    Microsoft Word - FreiRaum_1B_deckbl.doc

    Microsoft Word - FreiRaum_1B_deckbl.doc FFrreeiiRRaauumm Entwicklung und Erprobung eines EDV-gestützten Planungshandbuchs: Ermittlung, Bewertung und Konzeption freiraumbezogener barrierefreier Tourismusangebote Teil IB: Bewertung des landschaftlichen Erholungspotenzials von großen Freiräumen – Am Be

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    Relevanz: 32% Typ: Datei Dateityp: PDF

    1. IVR
    2. Projektarchiv

    Die kostengünstig barrierefrei gestaltete kleine Verkehrsstation (VST)

    Die kostengünstig barrierefrei gestaltete kleine Verkehrsstation (VST) Anlass Die Koalitionsparteien haben mit dem Koalitionsvertrag vom 16.12.2013 für die 18. Legislaturperiode das generelle Ziel vereinbart, die Barrierefreiheit im Verkehrsbereich zu verbessern. Mit Blick auf kleine VST haben sie d

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    Relevanz: 31% Typ: Seite

    Endbericht

    Endbericht Juliane Friedrich FreiRaum – Planungsleitfaden für die barrierefreie Gestaltung von Wanderwegen Erstellt im Rahmen des Projektes FreiRaum – Entwicklung und Erprobung eines EDV-gestützten Planungshandbuchs „Ermittlung, Bewertung und Konzeption freiraumbezogener barrierefreier Tourismusange

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    Relevanz: 31% Typ: Datei Dateityp: PDF

    1. Fachhochschule Erfurt
    2. Fakultäten und Fachrichtungen

    Wirtschaft-Logistik-Verkehr

    Exkursionen in Unternehmen | Projekte mit externen Partnern | International Studieren | Karriere meets Thüringen | Forschung | Promotion

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    Relevanz: 31% Typ: Seite

    1. Fachhochschule Erfurt
    2. Zentrale Einrichtungen
    3. Zentrum für Weiterbildung

    Barrierefreie Gestaltung von Verkehrsanlagen

    Barrierefreie Gestaltung von Verkehrsanlagen Barrierefreie Gestaltung von Verkehrsanalagen Die barrierefreie Gestaltung von Verkehrsanlagen ist mittlerweile ein selbstverständliches Ziel der Stadt- und Verkehrsplanung. Die gesetzliche Forderung nach "weitgehend barrierefreier" bzw. „vollständiger“ G

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    Relevanz: 28% Typ: Seite

    1. Fachhochschule Erfurt
    2. Karrieremesse

    INVER Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH

    INVER Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH Branche: Dienstleistung Schwerpunkte: Verkehrsanlagen, Verkehrsplanung, Verkehrstechnik, Ingenieurbauwerke vorallem Brücken, Stützwände, Lärmschutzwände und Verkehrszeichenbrücken, Immissionsschutz Firmensitz: Erfurt Standort(e): Erfurt Anzahl Mitarbeiten

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    Relevanz: 28% Typ: Seite