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Studieninhalt Module Bewerbung Karriere Master Nachhaltige Gebäude- und Energiesysteme Der Masterstudiengang Nachhaltige Gebäude- und Energiesysteme führt nach drei Fachsemestern zum Abschluss - Master of Engineering (M.Eng.) . Die Unterrichtssprache ist deutsch. Studienziel Der Masterstudiengang Na

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DPWS-Studie Die Bedeutung der Zivilgesellschaft für urbane Qualitäten im Sinne der Europäischen Stadt – Gemeinsamkeiten, Unterschiede und Handlungsbedarfe bei der Entwicklung öffentlicher Räume im Vergleich Polen und Deutschland Über das Projekt Partizipative Ansätze verlangen in Wissenschaft und Pr

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KIMONO-EF KI- und M2M-basierte Optimierung der Sicherheit und des Komforts für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen im nichtmotorisierten Individualverkehr in der Ortslage ERFURTS Die Schaffung einer barrierefreien Mobilitätsinfrastruktur ist die Grundlage zur Entwicklung einer inklusiven Gesellsc

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Wir informieren Sie über die Erhebung und Verarbeitung Ihrer Daten im Rahmen des Bewerbungsverfahrens

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Entwerfen und Energieeffizientes Bauen Profil Design Build Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile. Das verkürzte Zitat des griechischen Philosophen Aristoteles bringt es auf den Punkt. Wir versuchen als Vertreter einer „westlichen Kultur“ die Welt bisher durch die rationale Analyse von Fakte

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Erasmus+ Mobilität Über das ERASMUS+-Programm können Auslandsaufenthalte von Mitarbeitenden der Hochschule gefördert werden. Diese müssen den Zwecken der beruflichen Fortbildung dienen. Anträge können grundsätzlich zu jedem Zeitpunkt gestellt werden. Die Bewilligung ist jedoch von der Mittelbeantrag

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Mit Unternehmen ins Gespräch kommen und über Einstiegs- und Karrieremöglichkeiten informieren

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Perspektive Bremen in der Region Monitoring „ Leitbild Perspektive Bremen´20 “ Über das Projekt Die Stadt Bremen nahm die geplante Neuaufstellung des Flächennutzungsplans zum Anlass, im Vorfeld ein integratives Leitbild der bremischen Stadt- und Regionalentwicklung unter dem Titel "Perspektive Breme

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E-Mobilität im ländlichen Raum – Gemeinde Werther II Beitrag eines mit lokal erzeugter erneuerbarer Energie betriebenen Elektrofahrzeugs (WertherMobil) für die Stabilisierung der Nahbereichsversorgung einer ländlichen Gemeinde Aus einem Mangel an lokalen Versorgungs- und Dienstleistungsangeboten sow

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ViBelPark Virtuelle Belegungsermittlung von LKW-Parkplätzen Hintergund Bedingt durch die gesetzlich vorgeschriebenen Lenk- und Ruhezeiten für das Fahrpersonal, muss jede*r LKW-Fahrer*in am Tag eine Ruhezeit von mindestens 9 Stunden einlegen. Leider ist das mit unter gar nicht so einfach, denn trotz

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