Master Verkehr und Transport (M.Sc.)
Die Leistungsfähigkeit von Verkehrssystemen beeinflusst alle Bereiche einer modernen Gesellschaft - sowohl im alltäglichen Leben als auch in Zeiten stetig zunehmender wirtschaftlicher Verflechtungen. Neue Antriebstechnologien, die fortschreitende Vernetzung aller Verkehrsträger, deren Infrastruktur und Fahrzeugen bzw. Fahrzeugen untereinander sowie das Spektrum neuer Organisationsformen und Mobilitätsdienstleistungen werden die kommenden Jahre prägen.
Ziel des Masterstudiengangs ist es, Wirtschaftsingenieurinnen und -ingenieure mit der Spezialisierung auf das Verkehrswesen heranzubilden, welche imstande sind, die teils rasanten Entwicklungen mitzugestalten und dabei mit ihren Arbeitsmethoden möglichst schritthalten können.
Das Studienangebot richtet sich insbesondere an Absolventen und Absolventinnen der Fachrichtung Verkehrs- und Transportwesen sowie vergleichbarer Studiengänge des Ingenieurwesens oder der Raumwissenschaften. Aufbauend auf den Grundlagen des vorangegangenen Bachelorstudiums werden neben den entsprechenden Fachthemen die Kompetenzen zum wissenschaftlichen Arbeiten, zur Umsetzung von Erkenntnissen und Wissenstransfer in die Praxis bis hin zur Ableitung von Geschäftsideen vermittelt.
Ziele
Der Fokus dieses Studiengangs an der Schnittstelle von Wissenschaft und Praxis liegt bei der Analyse und Modellierung von Mobilität und Transportdienstleistungen mit dem Ziel der zukunftsfähigen Gestaltung durch intelligente, zugleich aber auch finanziell tragfähige Lösungen für die Herausforderungen im Verkehrssektor. Ein Vorteil ist dabei die Einbeziehung der Fachrichtung Wirtschaftswissenschaften in der gemeinsamen Fakultät.
Klasse statt Masse, aktuell, interdisziplinär
Die Besonderheit besteht neben dem thematischen Profil in der überschaubaren Größe der Seminar- und Arbeitsgruppen, in denen erlangtes theoretisches Wissen praktisch angewendet wird.
Die vielfältigen Auswahlmöglichkeiten in den Bereichen Wirtschaft/Management/Recht, Verkehrstechnologie und Verkehrsplanungsmethoden mit teils englischsprachigen Modulen greifen aktuelle Themen und Entwicklungen auf.
Durch das Studium sollen sich zudem das Verständnis von angrenzenden Gebieten wie Informationstechnologien und Umweltschutz sowie die Kommunikations- und Selbstorganisationsfähigkeiten entwickeln.
praxisnah
Eigenständige Projektarbeiten und (Ausland-)Exkursionen ergeben in Summe eine praxisnahe und moderne Ausbildung.
In technischen Fächern aber auch zu wirtschaflichen Fragestellungen sind Modellbildung und Simulation zentral für das Verständnis von Wirkungszusammenhängen.
Arbeitstechniken und Softwarekenntnisse (VISUM, VISSIM, GIS, CAD, diverse Verkehrssteuerungssoftware) werden den Studierenden vermittelt und in zunehmend anspruchsvollen Fallstudien erprobt.Für diese Zwecke betreibt die Fachrichtung Verkehrs- und Transportwesen mehrere Fachlabore.
Im Überblick
- Bezeichnung Master Verkehr und Transport
- Abschluss Master (Master of Science)
- Dauer 4 Semester
- Studienform Vollzeitstudium
-
Flexibilität / Möglichkeiten
Gasthörerschaft
Teilzeitstudium möglich
Zweithörerschaft
-
Beginn
Wintersemester
- Kosten / Studiengebühren -
- Bewerbungszeitraum 15.05. - 15.09.
- Allgemeine Voraussetzungen Ja Anzeigen
- Spezielle Voraussetzungen Nein
Übersicht
Der Masterstudiengang ist als viersemestriges Vollzeitangebot konzipiert - beginnend mit einem einsemestrigen methodenorientierten Grundlagenstudium, an welches sich zwei Semester zur Vertiefung und Spezialisierung und die einsemestrige Abschlussphase anschließen.
Module im Master-Studiengang Verkehr & Transport
Ausführliche Informationen und Regelungen in verschiedenen Studienphasen sind in den jeweiligen studiengangsspezifischen Bestimmungen (SB) des Studiengangs fest gehalten.
Abschlussphase - Masterthesis
Der Masterstudiengang schließt mit der Masterthesis und dem Kolloquium zur Master Thesis im 4. Fachsemester ab.
Die Master Thesis ist als praxisorientierte Arbeit im zeitlichen Umfang von 16 Wochen in einem Unternehmen im Rahmen eines Praktikums anzufertigen. Sie wird durch das Lehrpersonal der Fakultät betreut.
Die Masterthesis wird mit nebenstehenden Formular angemeldet.
Für die Anfertigung der Master Thesis sind nebenstehende Ausführungsbestimmungen verbindlich einzuhalten. Im Merkblatt werden wichtige Hinweise zur Anfertigung der Thesis gegeben.
Anmeldung
Merkblatt
Voraussetzungen
Zulassungsvoraussetzung ist ein Bachelorabschluss von mindestens 180 Kreditpunkten Umfang und mindestens der Gesamtnote „gut“ als Ingenieur/in oder Wirtschaftsingenieur/in im Bereich Verkehrs- und Transportwesen.
Bewerber/innen anderer vergleichbarer Studiengänge sowie Bewerber/innen mit einer Abschlussnote schlechter als „gut“ (2,5) durchlaufen ein gesondertes Zulassungsverfahren.
Bewerbung / Fristen / Studienbeginn
Die Bewerbung erfolgt online über die Startseite der Fachhochschule Erfurt.
Weitere Unterlagen müssen anschließend per Post im zentralen Studierendensekretariat eingereicht werden.
Die Bewerbung ist im Zeitraum vom 15. Mai bis 15. September eines jeden Jahres möglich.
Studienbeginn ist jährlich zum Wintersemester.
Info
- online Bewerbung an der FHE mehr erfahren
- rund ums Studium zentrale Studienberatung mehr erfahren
Noch Fragen zum Studiengang?
Sprechzeiten
Freitag 11.00 – 12.00 Uhr
(nach Voranmeldung per Mail)
Mögliche Arbeitgeber
Unseren Absolventinnen und Absolventen sind sehr gefragt, ihnen steht ein vielfätiges und interessantes Berufsfeld offen. Der Abschluss des Master of Science der Fachhochschule Erfurt im Bereich Verkehr und Transport eröffnet durch die Fokussierung auf relevante Themenbereiche wie
- Verkehrssystemtechnik
- Verkehrsmodellierung
- Barrierefreiheit
- Verkehrswirtschaft und -politik
- Verkehrsinformation und -kommunikation
eine Reihe interessanter Karrierewege - sowohl in der freien Wirtschaft als auch in öffentlichen Institutionen.
Einsatzgebiete
Durch sein breites Spektrum an Themengebieten in den Bereichen der Verkehrstechnik und des Mobilitätsmanagements qualifiziert der Master of Science für den beruflichen Einstieg in die Tätigkeitsfelder verschiedener Bereiche wie z. B.
Forschung und Entwicklung
- Mitarbeit in Forschungs- und Entwicklungsabteilungen in den Bereichen der Verkehrstechnik und des Mobilitätsmanagements
- Akademische Karriere (nächster Schritt: Promotion)
Planung und Umsetzung
- Strategische Planung und laufende Betriebsleitung im Bereich Personenverkehr bei Verkehrsunternehmen
- Planung und Betrieb von Verkehrsinfrastrukturen in öffentlichen Verwaltungen und privaten Unternehmen
- Planung und Entwicklung im Bereich kommerzieller Mobilitätsdienstleistungen
Consulting
- Planung, Disposition und Beratung in Planungs- bzw. Ingenieurbüros, Leitung von Planungsteams
- Führungsposition in einem Consulting - Unternehmen im Verkehrsbereich
Verkehr und Mobilität - ein interessantes und zukunftsweisendes Tätigkeitsfeld!
