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DPWS-Studie Die Bedeutung der Zivilgesellschaft für urbane Qualitäten im Sinne der Europäischen Stadt – Gemeinsamkeiten, Unterschiede und Handlungsbedarfe bei der Entwicklung öffentlicher Räume im Vergleich Polen und Deutschland Über das Projekt Partizipative Ansätze verlangen in Wissenschaft und Pr

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AltQuaEnt Altersgerechte Quartiersentwicklung am Beispiel kooperativer Anpassung des Wohnumfeldes in Halle-Glaucha Über das Projekt Der zunehmende Wunsch Älterer so lange wie möglich in ihrem Wohnumfeld leben zu können, stellt die Stadtentwicklung und Wohnungswirtschaft vor aktuelle Herausforderunge

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Entwicklung von Methoden zur Fehlererkennung für das System Gebäude Bei der Bearbeitung bisheriger Forschungsprojekte des IBIT zeigte sich, dass der Umgang mit Fehlern und deren Auswirkungen auf das Gesamtsystem Gebäude ein nur unzureichend erforschtes Themengebiet darstellt. Die Thematik „Entwicklu

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prixdeschlue_2023_abgabe_a2_MiaSalveter C C A A E B B E D D F F Lageplan - M1.500 k u n st.s c h afft.re fle x io n . Der Entwurf befasst sich mit der Revitalisierung der ehemaligen Raststätte Dreilinden, gelegen nahe des ehemaligen Checkpoint Bravos in Berlin. Das Gebäude wurde im Jahr 1972 von dem

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• PrixDS 2023

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PowerPoint-Präsentation Holzbau als Chance! Thüringen - ein Holzbauland? Ist die Ökobilanz von Holzbauten per se positiv? Ökobilanz von Gebäuden mit Holzkonstruktionen unter Berücksichtigung gebäudetechnischer Systeme Prof. Dr.-Ing. Sven Steinbach, 30.05.2022 Klimaschädlichkeit unterschiedlicher Tre

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• Ringvorlesung: Holzbau als Chance! Thüringen - ein Holzbauland?

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Prof. Dr-Ing. Volker Spork Kontakt Bauingenieurwesen Bauingenieurwesen und Konservierung/Restaurierung Berufungsgebiet: Wasserbau, Siedlungswasserwirtschaft und Hydromechanik Prodekan für Studium und Lehre Altonaer Straße 25 | 99085 Erfurt | 5.2.23 +49 361 6700-909 +49 361 6700-902 spork@fh-erfurt.d

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KIMONO-EF KI- und M2M-basierte Optimierung der Sicherheit und des Komforts für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen im nichtmotorisierten Individualverkehr in der Ortslage ERFURTS Die Schaffung einer barrierefreien Mobilitätsinfrastruktur ist die Grundlage zur Entwicklung einer inklusiven Gesellsc

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E-Mobilität im ländlichen Raum – Gemeinde Werther II Beitrag eines mit lokal erzeugter erneuerbarer Energie betriebenen Elektrofahrzeugs (WertherMobil) für die Stabilisierung der Nahbereichsversorgung einer ländlichen Gemeinde Aus einem Mangel an lokalen Versorgungs- und Dienstleistungsangeboten sow

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ViBelPark Virtuelle Belegungsermittlung von LKW-Parkplätzen Hintergund Bedingt durch die gesetzlich vorgeschriebenen Lenk- und Ruhezeiten für das Fahrpersonal, muss jede*r LKW-Fahrer*in am Tag eine Ruhezeit von mindestens 9 Stunden einlegen. Leider ist das mit unter gar nicht so einfach, denn trotz

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F_Bericht_14-17_Web_21.09.2018.indd Forschung Wissenschaft Information Transfer Prof. Dr.-Ing. Volker Zerbe (Foto: J. Hauspurg) (Foto: J. Hauspurg) Vorwort Liebe Leserinnen und Leser, gern stellen wir Ihnen mit dem vorliegenden Forschungsbericht unsere durchgeführten For- schungsaktivitäten an der F

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