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Herzlich Willkommen... auf den ALUMNI-Seiten der Fakultät Wirtschaft-Logistik-Verkehr. Wir möchten mit Ihnen, unseren Absolvent*innen, bestmöglich in Kontakt bleiben. Wir möchten Ihnen die Möglichkeit bieten, nicht nur sich selbst bei uns weiterzubilden sondern auch die nachfolgende Generation von S

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DPWS-Studie Die Bedeutung der Zivilgesellschaft für urbane Qualitäten im Sinne der Europäischen Stadt – Gemeinsamkeiten, Unterschiede und Handlungsbedarfe bei der Entwicklung öffentlicher Räume im Vergleich Polen und Deutschland Über das Projekt Partizipative Ansätze verlangen in Wissenschaft und Pr

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Master Konstruktiver Ingenieurbau (bis 2021) HINWEIS: Sie befinden sich auf den Seiten des Studienganges bis Immatrikulationsjahr 2021. Die Seiten des aktuellen (re-akkreditierten) Studienganges finden Sie unter Fachrichtung Bauingenieurwesen . Das Masterstudium baut konsekutiv auf dem 7-semestrigen

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Prof. Dr.-Ing. Friedrich Tuczek Kontakt Architektur Architektur und Stadtplanung Professur für Bauen im Bestand und Entwerfen Schlüterstraße 1 | Raum 404 +49 361 6700-4601 friedrich.tuczek@fh-erfurt.de Forschung Publikationen Vorträge 2022: Universität Kassel, Fachbereich Architektur Stadtplanung La

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Sven Messerschmidt Kontakt Stadt- und Raumplanung Architektur und Stadtplanung Forschungskollektiv Peripherie und Zentrum Wissenschaftlicher Mitarbeiter Altonaer Straße | 11.1.03 +49 361 6700-4393 sven.messerschmidt@fh-erfurt.de Forschungsschwerpunkte Migrationsforschung, Postmigrantische Gesellscha

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Alle Holzbau-Interessierten im Land sind eingeladen zum 2. Thüringer Holzbautag „Thüringen auf dem Weg zum Holzbauland“

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Prof. Philipp Krebs Kontakt Architektur Architektur und Stadtplanung Professur für Entwerfen und Energieeffizientes Bauen Studiengangsleiter Architektur (BA) Schlüterstraße 1 | Raum 406 +49 361 6700-4461 philipp.krebs@fh-erfurt.de Lehre Profil Aktivitäten Publikationen Lehrveranstaltungen im Winters

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Labor Straßenfahrzeugtechnik Der Leitgedanke des Labors Straßenfahrzeugtechnik ist die nutzerorientierte Vermittlung und Bearbeitung aktueller kraftfahrzeugtechnischer Themenstellungen in Lehre und Forschung. Die Grundkonzeption ist dabei zweigleisig ausgelegt: Neben der technischen und personellen

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Methoden zur Fehlerdiagnose im Gebäudebetrieb

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