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GREENNET Promoting the ecological network in the European Green Belt Im Projekt “GREENNET - Promoting the ecological network in the European Green Belt” arbeitet die Fachhochschule Erfurt, vertreten durch das Fachgebiet Verkehrspolitik und Raumplanung sowie das Fachgebiet Landschaftsplanung mit insg

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Mats Werchohlad Kontakt Wirtschaft-Logistik-Verkehr Institut Verkehr und Raum Projektmitarbeiter Altonaer Straße | 11.1.19 +49 361 6700-6642 mats.werchohlad@fh-erfurt.de Vita Projekte Kurzbiografie Mats Werchohlad studierte im Bachelor Maschinenbau an der Technischen Universität Berlin und daran ans

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Das Team des Instituts Verkehr und Raum Die wissenschaftliche Arbeit des Institutes wird von fachkundigen, motivierten und kreativen Mitarbeiter*innen. Unser interdisziplinäres Team besteht unter anderem aus Raumplaner*innen, Verkehrsingenieur*innen, Geograph*innen, Informatiker*innen und Wirtschaft

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Dekanat Das Dekanat bildet verwaltungstechnisch die Leitung der Fakultät. Prof. Erik Findeisen Dekan Fak. LGF +49 361 6700-2246 erik.findeisen@fh-erfurt.de Leipziger Straße 77 | 1.E.16 Zum Kontakt Prof. Dr. Birgit Wilhelm Prodekanin für Studium und Lehre +49 361 6700-2217 birgit.wilhelm@fh-erfurt.de

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Professorinnen und Professoren der Fachrichtung Prof. Dr.-Ing. Uwe Adler Professor für Straßenfahrzeugtechnik +49 361 6700-6659 adler@fh-erfurt.de Altonaer Straße | Raum 3.2.30 Zum Kontakt Prof. Dr. Cordula Boden Professorin für Neue Medien und Kommunikationssysteme +49 361 6700-6522 boden@fh-erfurt

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Herzlich Willkommen... auf den ALUMNI-Seiten der Fakultät Wirtschaft-Logistik-Verkehr. Wir möchten mit Ihnen, unseren Absolvent*innen, bestmöglich in Kontakt bleiben. Wir möchten Ihnen die Möglichkeit bieten, nicht nur sich selbst bei uns weiterzubilden sondern auch die nachfolgende Generation von S

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ESOB-RKI Elektrischer Straßengüterverkehr mit Oberleitungen und Batterien: Rationalität, Kombinationen und Institutionendesign Der Straßengüterverkehr steht vor seiner größten Transformation, die vom bisher dominanten Dieselantrieb hin zu klimaneutralen Antriebssystemen führt. Neben der Entwicklung

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TMUEN-Studie Quartiere gemeinsam lebenswert machen - Mehr Platz für Grün und klimafreundliche Mobilität Flächengerechtigkeit in Quartieren unter Berücksichtigung von Biodiversität, klimafreundlicher Mobilität und Lebensqualität Städtische Quartiere sind noch immer durch eine auf das Auto zentrierte

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Studie zur innerstädtischen Revitalisierung Innerstädtische Entwicklung fördern - Beratungsangebote zur Revitalisierung von Brachflächen und leerstehenden Gebäuden Über das Projekt Viele ostdeutsche und auch westdeutsche Städte sind von Schrumpfungsprozessen betroffen. Der Prozess der Schrumpfung be

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